Consiliul confirmă acordul Președinției române la Consiliul UE cu Parlamentul European privind cei mai periculoși poluanți din lume - Președinția României la Consiliul Uniunii Europene
COMISIA EUROPEANĂ Bruxelles, 12.5.2021 COM(2021) 400 final COMUNICARE A COMISIEI CĂTRE PARLAMENTUL EUROPEAN, CONSILIU, COMITE
PDF) Cursuri Dreptul Mediului | Miruna Dragan - Academia.edu
Proiect: Circulația mașinilor cu norme de poluare Euro 0, 1, 2, ar putea fi interzisă în București incepând cu 2019, între orele 06:00 – 22:00, Euro 3 din 2020 si Euro 4
Datele spațiale privind poluarea aerului, colectate în timpul COVID-19, tot mai utile decidenților | United Nations Development Programme
Vedere din spațiu asupra aerului pe care îl respirăm în Moldova | United Nations Development Programme
Raport special: Principiul „poluatorul plătește”
Poluarea de weekend din București: Agenția de Mediu dă vina pe trafic și condițiile atmosferice, activiștii de mediu indică arderi de deșeuri și încălzirea rezidențială / În rest, tăcere - HotNews.ro
P) Agenția Europeană de Mediu poziționează România în topul țărilor afectate de poluarea aerului - Stirileprotv.ro
Raportul special nr. 23/2018: Poluarea atmosferică: sănătatea noastră nu este încă protejată în mod suficient
6. Prezentarea macroeconomică și de mediu | Promovarea Transportului Public Urban Ecologic și Investițiilor Verzi în Moldova | OECD iLibrary
Norme europene de poluare
În ciuda programului Rabla, românii preferă mașini second hand, pe motorină. Aproape un sfert din mașinile din România au norma de poluare cel mult Euro 2 - HotNews.ro
Raportul special nr. 23/2018: Poluarea atmosferică: sănătatea noastră nu este încă protejată în mod suficient
Raportul special nr. 23/2018: Poluarea atmosferică: sănătatea noastră nu este încă protejată în mod suficient
Raportul special nr. 23/2018: Poluarea atmosferică: sănătatea noastră nu este încă protejată în mod suficient